“能抗住大飛機撞擊、航油的燃燒，內殼和外殼之間形成負壓，即使內殼受損，放射性物質也不會泄漏到環境中去。”近日，中核集團首席專家、中國核電工程有限公司總工程師、“華龍一號”總設計師邢繼說，“華龍一號”核電機組——中核集團福建福清核電5號機組投入商業運行，其安全殼是保證電站安全的最后一道實體屏障，對于核電站的安全至關重要。

美國能源部的一份新報告稱，如果對該項目進行 "緊急 "投資，一個預商用試驗版的核聚變電站可能會在2040年之前在美國投入運行。美國國家科學、工程和醫學科學院的一份新報告建議，如果美國想利用其對ITER等多國項目的貢獻，并乘著私人綠色能源投資的浪潮，現在是 "緊急 "推動重大投資的時候了，以建立一個試點核聚變能源工廠，并在2035-2040年之間投入使用。

全球第一臺“華龍一號”核電機組——中核集團福建福清核電5號機組，今年1月在福建省福州市福清核電站投入商業運行。據中核集團介紹，“華龍一號”每臺機組裝機容量116.1萬千瓦，每年發電近100億度，能夠滿足中等發達國家100萬人口的年度生產和生活用電需求。

2月4日，“科普中國—2020年度科普推選活動揭曉盛典”特別節目在CCTV10科教頻道播出，現場揭曉2020年度十大科學傳播人物、十大科普作品、十大科學傳播事件和十大科學辟謠榜。本次活動由中國科協、人民日報社、中央廣播電視總臺聯合主辦，由全民科學素質綱要實施工作辦公室和中國公眾科學素質促進聯合體支持。

“能抗住大飛機撞擊、航油的燃燒，內殼和外殼之間形成負壓，即使內殼受損，放射性物質也不會從內殼中泄漏到環境中去。”1月30日，全球第一臺“華龍一號”核電機組——中核集團福建福清核電5號機組投入商業運行，其安全殼是保證電站安全的最后一道實體屏障，對于核電站的安全至關重要。