兩大管道分別是我國西北和西南方向能源輸送通道的重要組成部分，是目前我國僅有的兩條陸上天然氣進口管道。其中，中亞天然氣管道是我國首條從陸路進口境外天然氣的跨國輸送通道，中亞天然氣管道途徑烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦兩國，單線里程1837公里，AB線于2009年12月投產，C線于2014年6月投產，三線目前輸氣能力為550億立方米/年。中緬天然氣管道首站位于緬甸西海岸皎漂港，從云南瑞麗入境，緬甸段全長793公里，2013年7月建成投產，輸氣能力52億立方米/年，為緬甸淺海地區(qū)豐富的天然氣資源開拓了廣闊的消費市場。兩大管道在保障國家能源安全、推進我國能源結構清潔轉型等方面發(fā)揮著重要作用。

據悉，我國經由兩大管道進口的天然氣，2011年為153億立方米，2018年增至517億立方米，增幅達238%。兩大管道的每年進口量均占同期我國進口總量40%以上，約占全國同期年消費總量15%以上。

據測算，3000億立方米天然氣，可替代煤炭3.99億噸，減排二氧化碳4.26億噸、二氧化硫660萬噸，具有巨大的環(huán)保效益。進口管道氣在推進“煤改氣”、助力“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、保證民用氣和歷年冬季供氣等方面作用巨大，惠及國內27個省區(qū)市和香港特別行政區(qū)的共計3億多人口。

兩大管道是“一帶一路”設施聯通的重要工程，被途徑多國譽為與中國能源合作的典范。管道的建設運行給沿線國家?guī)斫f個就業(yè)崗位，累計繳納稅費超過20億美元，相關國家石油工業(yè)也因此得到提升，真正實現了互利共贏的目標，有效深化了中國與所在國政治經濟等各方面關系。

建設期間，中亞天然氣管道克服了施工條件惡劣、商務環(huán)境復雜、工期異常緊張等困難，創(chuàng)造的“中亞管道”速度刷新了世界天然氣管道建設記錄，形成了多項國內領先的科技創(chuàng)新成果，獲得中國土木工程領域最高獎項——詹天佑獎等3獎項;中緬油氣管道項目是世界管道建設史上施工難度最大的項目之一，克服了極為復雜的地質地表和社會依托條件，如期高質量建成，獲得中國建設工程魯班獎等5項殊榮，摘得管道工程領域“大滿貫”。

在運營過程中，中油國際管道公司針對跨越多國、氣源多樣、供需矛盾等運行難題開展深度攻關，創(chuàng)新構建多國多方跨國運行協調機制、跨多國調控一體化平臺，加強上下游協調、優(yōu)化增輸等，大幅提高了管道運行輸氣效率效益，目前中亞天然氣管道利用率達到90%以上。

中油國際管道公司總經理孟繁春表示，公司將持續(xù)以“保障能源供應，創(chuàng)造和諧共贏”為使命，以“構筑能源絲路，打造高效能油氣戰(zhàn)略通道”為愿景，建設運營高質量的跨國戰(zhàn)略管道系統，為國家油氣能源的安全穩(wěn)定供應做出應有貢獻。