阿曼政府是阿曼液化天然氣的最大股東，持股51%，其次是殼牌(Shell)，持股30%，持股總數5.54%，韓國液化天然氣(Korea LNG)持股5%。其他股東包括三菱公司、Partex和三井物產株式會社。

通過阿曼灣的液化天然氣貿易以卡塔爾對亞洲出口為主。

阿曼液化天然氣產量的40%左右銷往日本，最大的買家是韓國的Kogas，每年進口406萬公噸。2018年，阿曼LNG同意在七年內向BP出售110萬公噸/年。

阿曼石油和天然氣部長Mohammed al-Rumhi上周告訴S&P Global Platts，該國預計將在蘇丹東北部地區發現更多的天然氣，該地區巨大的Mabrouk油田估計擁有超過4萬億立方英尺的天然氣和1.12億桶凝析油。

阿曼目前的天然氣日產量約為30億立方英尺，該國正在加大勘探力度，并正在實施耗資數十億美元的項目，以將2018年發現的這片氣田的天然氣貨幣化。

阿曼石油公司、道達爾和殼牌正在合作開發Mabrouk的上游項目，而殼牌和道達爾則分別在開發一座天然氣液化天然氣(GTL)工廠和一座液化天然氣(LNG)燃料補給設施。

蘇丹還在英國石油公司的幫助下開發其巨大的哈贊氣田，預計到2021年，該氣田的日產量將從目前的10億立方英尺提高到15億立方英尺。

對于阿曼液化天然氣的客戶來說，大多數合同都是長期合同，到2025年特許權終止時合同將到期。

Naseeb表示：“大多數合同都是基于布倫特原油，但我們也有混合體。我們談判合同的目的是獲得最高的回報。”

他表示：“我們在現貨市場的主要存在是通過優化某些合同”，平均約占總銷售額的10%。”