三桶油頻繁聯(lián)手“事出有因”。前不久，發(fā)改委和商務(wù)部發(fā)布文件稱，允許外商進(jìn)入石油勘探開發(fā)領(lǐng)域。
分析師表示，此舉將打破原油上游環(huán)節(jié)的壟斷局面，石油巨頭們將不得不面對(duì)來自外商的挑戰(zhàn)，三桶油強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合剛剛開始，未來有望繼續(xù)加強(qiáng)合作。
三桶油聯(lián)手發(fā)力油氣勘探領(lǐng)域
了解到，7月10日，中國石化與中國海洋石油集團(tuán)有限公司的附屬公司中海石油(中國)有限公司就渤海灣、北部灣、南黃海和蘇北盆地簽訂了合作框架協(xié)議，共涉及雙方探礦權(quán)19個(gè)、總面積約2.69萬平方公里。在合作框架協(xié)議下，同時(shí)簽署了渤海灣盆地、蘇北和南黃海盆地、北部灣盆地聯(lián)合研究協(xié)議。這標(biāo)志著繼東海油氣聯(lián)合勘探開發(fā)后，雙方在油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域的合作掀開了新的篇章。
協(xié)議的簽署，是推動(dòng)國內(nèi)油氣行業(yè)上游持續(xù)健康發(fā)展的重要途徑，對(duì)于加快海上油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
我國海上油氣資源豐富、勘探程度較低，是油氣勘探開發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域。按照合作框架協(xié)議，雙方將在三年內(nèi)通過聯(lián)合研究、聯(lián)合勘探、設(shè)施共享的方式在不同海域進(jìn)行合作。按照聯(lián)合研究協(xié)議，雙方將在渤海灣盆地的黃河口凹陷、青東凹陷、渤東凹陷，北部灣盆地的潿西南凹陷和徐聞地區(qū)、蘇北盆地的鹽城和海安凹陷、南黃海盆地東部地區(qū)進(jìn)行資料共享，開展創(chuàng)新性聯(lián)合研究。
中石化和中海油將充分把握這次合作機(jī)遇，通過資料共享、技術(shù)共享、成果共享、設(shè)施共享，加大聯(lián)合研究攻關(guān)力度，加快海上油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)步伐，推動(dòng)我國海上油氣勘探開發(fā)事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
中海油方面向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，這項(xiàng)合作必將推動(dòng)合作區(qū)塊乃至盆地有利構(gòu)造與沉積相帶的展布、油氣富集規(guī)律等認(rèn)識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，使有利勘探區(qū)帶和目標(biāo)的優(yōu)選更加科學(xué)，降低勘探風(fēng)險(xiǎn)，提高探井成功率。
值得一提的是，近段時(shí)間以來，三桶油在油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域正在加強(qiáng)合作。
7月8日，中石油與中石化就塔里木盆地、準(zhǔn)噶爾盆地和四川盆地簽訂了聯(lián)合研究框架協(xié)議，共涉及雙方探礦權(quán)81個(gè)、總面積約30.58萬平方公里。在框架協(xié)議下，雙方下屬有關(guān)企業(yè)簽署了塔里木盆地、準(zhǔn)噶爾盆地和四川盆地三個(gè)聯(lián)合研究協(xié)議。這標(biāo)志著雙方在油氣勘探技術(shù)領(lǐng)域的合作進(jìn)入了一個(gè)新階段。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三桶油互簽協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不斷加大勘探合作力度，油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域進(jìn)入新局面。
原油上游壟斷局面被打破
值得一提的是，近期，三桶油頻繁聯(lián)手“事出有因”。
近日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2019年版)》(下稱“2019年版鼓勵(lì)目錄”)，《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2019年版)》和《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2019年版)》。
7月2日，商務(wù)部外資司司長唐文弘表示，目前，商務(wù)部正在全面清理負(fù)面清單以外的外資準(zhǔn)入限制措施，嚴(yán)格落實(shí)“非禁即入”。
根據(jù)《2019年版鼓勵(lì)目錄》第二大類采礦業(yè)的第16-18條目錄：石油的勘探和開發(fā);提高原油采收率(以工程服務(wù)形式)及相關(guān)新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用;物探、鉆井、測井、錄井、井下作業(yè)等石油勘探開發(fā)新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。
金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊表示，這標(biāo)志著國家將全面鼓勵(lì)外商進(jìn)入中國石油產(chǎn)業(yè)鏈的上游環(huán)節(jié)——勘探與開發(fā)，這將打破中國原油上游環(huán)節(jié)壟斷的局面，中國的石油巨頭們將面對(duì)更多來自國外企業(yè)的挑戰(zhàn)。
我國正根據(jù)2001年11月10日入世的協(xié)議內(nèi)容，在逐步放開了成品油市場的零售與批發(fā)環(huán)節(jié)后，將原油上游環(huán)節(jié)的放開也納入了放開的軌道。
實(shí)際上，《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》自2018年7月28日正式實(shí)施，標(biāo)志著中國成品油終端市場全面向外資放開，外資可獨(dú)立運(yùn)營加油站。
奚佳蕊認(rèn)為，中國的成品油市場自放開以來運(yùn)行有序，一方面加強(qiáng)了中國成品油價(jià)格與國際原油價(jià)格接軌的聯(lián)動(dòng)性，另一方面也打破了成品油市場壟斷的局面，加快了市場化的進(jìn)程。其中受益最大的是民營企業(yè)，外資企業(yè)也從中有所獲益。
據(jù)了解，目前，中石油和中石化仍是中國成品油零售終端市場的主導(dǎo)者，隨著前幾年大力收并民營加油站工作的順利推進(jìn)，兩大集團(tuán)無論在加油站數(shù)量還是地理分布上都占有絕對(duì)優(yōu)勢。外資品牌包括殼牌、BP、埃克森美孚、道達(dá)爾等在內(nèi)的總加油站數(shù)量，占不足中國總加油站數(shù)量的3%，但殼牌在加油站數(shù)量和區(qū)域分布上仍占有一定的優(yōu)勢。
奚佳蕊還表示，2019年《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》里放開了中國原油的上游環(huán)節(jié)，也是對(duì)中國原油市場的一次整肅與升級(jí)，尤其是鼓勵(lì)新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，將提高中國原油的采收率與利用率，完全符合中國當(dāng)下的國情、經(jīng)濟(jì)及能源政策。在放開市場的同時(shí)，中國也在不斷調(diào)整與規(guī)范外資的準(zhǔn)入限制措施，為中國市場的放開保駕護(hù)航。
