美國取消對伊朗原油買家的豁免后，又再次向伊朗施壓，一波巨浪即將沖擊油市。

美國白宮在5日晚發布聲明，美國正在中東地區采取一些經濟手段之外的措施，以回應最近伊朗近期發出的警告，而美國此舉相當于在油市埋下了一個隱患。

美國的這一行為很可能會激化兩國之間的矛盾，也許會逼得伊朗再次拿霍爾木茲海峽說事，甚至可能真的封鎖了該航道。

霍爾木茲海峽被視為伊朗手中的“殺手锏”，這條中東海上交通“咽喉”對全球能源供應具有極其重要的戰略影響，沙特、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋等中東產油國的原油出口都要經過這條海峽，全球大約三分之一的海運石油貿易都依賴這條關鍵航道。一旦伊朗決定真的封鎖該海峽，不管它有沒有成功，都將對油市造成巨大沖擊。

當然，這也可能只是美國發現經濟制裁無法讓伊朗服軟后，想通過另一種方式進行施壓。

從去年5月份至今，美國的制裁已經讓伊朗的經濟受到嚴重破壞，伊朗的通脹水平已經接近40%，美國此次對伊朗石油的最新制裁還將令其至少損失100億美元的收入，到時候伊朗的經濟將繼續萎縮近6%。雖然經濟傷痕累累，但伊朗始終沒有向美國低頭。

相反，為了應對美國的制裁，伊朗正在想方設法通過一些美國無法干預的渠道出售原油。

伊朗官方媒體引述石油部副部長Amir Hossein Zamaninia報道，伊朗已經在動用所有資源，在“灰色市場”上出售原油，以繞開美國對伊朗的制裁。伊朗稱，它們將無視美國的制裁，繼續出售原油。

伊朗石油副部長并沒有透露“灰色市場”的相關細節，不過，在以前伊朗面對同樣的問題時，通常是通過一些民間企業，以非常大的價格折扣出售原油。雖然比通過“正規”渠道出售石油得到的收入要少，但這種渠道可以避開美國的制裁。

除了通過灰色市場出售外，伊朗還可以通過一些技術手段來繞過美國的制裁。多年來，由于官方信息的不及時，石油行業一直在使用衛星技術來跟蹤油輪，并估算實際的供應。

據石油行業消息人士稱，裝載有伊朗原油的油輪有時候會關閉AIS(一種自動跟蹤系統)信號，在航行一段時間后再打開，這讓美國難以跟蹤實際的石油運輸量。

所以，美國要完全掐斷伊朗原油出口并不容易。一位熟悉石油政策的伊朗官員預計，從這個月起，伊朗每天的石油出口量可能降至70萬桶左右，甚至可能低至50萬桶。而歐佩克一位消息人士則更悲觀一些，他預計伊朗的石油出口將維持在40-60萬桶/日左右。