轉眼間，五一假期已經過去了一半以上，一些在外面玩的車主已經開始制定他們的返程路線。五一期間高速免費真的是大快人心。許多車主想利用這四天的假期出去散散心。但是因為五一期間上高速公路可以免費，所以我國的交通堵塞現象非常嚴重。有時候只有短短幾十公里遠，我們半天可能都走不動。五一高速公路的交通擁堵暴露了國內新能源的普遍問題，有去無回，車主都快哭了！
 
今年五一假期剛剛開始的時候，中國許多路段發生交通堵塞。交通堵塞對傳統燃油車主者來說是好事，只是時間問題。雖然等著萬分焦急，但我們仍然可以開車過去，但這對新能源汽車的車主來說是不同的，經常走走停停，車子很快就沒電了。
 
河北的一位車主說，5月1日，他想帶一家三口出去玩，100多公里的路程在高速公路上意外地被阻塞了8個小時，八小時的交通堵塞使他絕望，眼睜睜看著汽車的續航里程越來越短，自己卻一點辦法都沒有。最后，無奈自己只能找輛拖車把它拖回家。事實上，除了這個車主，我相信國內很多新能源車主也遇到過類似的問題。
 
在高速堵車，走走停停的情況下，汽車電耗很快，而我國充電樁的數量實在太少，在高速行駛中很少發現充電樁。新能源汽車在高速行駛后暴露了其缺點。許多汽車朋友說，上高速真的是有去無回。原本想省錢買一個中國制造的新能源，但沒想到要買一個祖宗回來了，自己還得供著它！
 
我們還可以在五一假期的堵車鬧劇中看到新能源汽車的真實面目。目前，新能源汽車的續航里程較短，充電困難問題尚未完全解決。如果我們想買這種車，我們還需要考慮。如果只是開車去市區還不是問題，要是準備去高速行駛真的得好好考慮考慮！