作為“新一代”電網設備，儲能就像一個超大容量的“充電寶”，在用電低谷時當作用電負荷充滿電力，在用電高峰時當作發電電源釋放電力，有效填補電力缺口，最大限度保障生產生活用電。梯次利用是指將新能源汽車等淘汰下來的“退役電池”進行返廠維修，達到可利用標準后進行循環使用的方法。這種方法有助于大幅度提升儲能電池的經濟性，具有良好的運用前景。南京市江北儲能站工程共利用“舊電池”總容量為7.5萬千瓦時，其中包含磷酸鐵鋰電池4.5萬千瓦時，鉛酸電池3萬千瓦時。此外，該站還建設了鋰電池儲能電站，容量達19.36萬千瓦時。

作為江蘇打造“智慧城市”的重要項目之一，江北儲能電站后續將規劃探索采用變電站+儲能站+光伏充電站+數據中心“多站合一”的方式建設運營，以此實現能源、數據的融合共享。據國網南京供電公司發展部主任劉曉東介紹，“‘多站合一’模式是指利用傳統儲能站土地、設備、人力資源，建設充換電站和數據中心站，探索傳統電網與新型泛在電力物聯網設備的深度融合。”

江蘇第二批電網側儲能項目將計劃在南京、蘇州等5個地區建設10個儲能電站，總容量達75.26萬千瓦時。“儲能是堅強智能電網、‘互聯網+’智慧能源的重要組成部分，對于推動主體能源由化石能源向清潔能源更替、增強能源安全保障能力具有重要意義。”國網江蘇省電力有限公司發展部主任許海清介紹說。

據介紹，2018年以來江蘇、河南、湖南等省級電網企業先后開展了10萬千瓦級儲能示范項目建設。江蘇、山西、新疆、東北等地2017起已先后出臺儲能參與輔助服務政策文件，江蘇等東部省份工業用戶峰谷電價差已達到儲能商業化運營的平衡點。