如果使用氫氣為燃料，燃料電池運行過程中只生產水，沒有任何污染物排放。即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料，由于氫燃料電池具有高的能量轉換效率，其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50％以上，這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。
盡管氫氣作為燃料來源處于起步階段，但其未來卻非常光明。氫燃料電池背后的技術日益改進，其可行性作為內燃機的替代品似乎很可能。氫氣已經被用于叉車和公共汽車等特種車輛，基礎設施到位為消費者汽車市場服務只是時間問題。為什么氫燃料電池具有如此強大的吸引力?因為它們唯一的副產品是熱量和水蒸氣，使得氫燃料電池成為真正的零排放機車技術。

什么是燃料電池?

燃料電池是通過將燃料(氫)轉化為電來通過化學反應產生電力的裝置。雖然燃料電池和電池都被認為是電化學電池并且由相似的結構組成，但是燃料電池需要連續的燃料和氧氣源來運行; 類似于內燃機需要連續流動的汽油或柴油。

它是如何工作的?

燃料電池需要三個主要成分來產生化學反應：陽極，陰極和電解質。首先，氫氣通過流場引導到陽極。氫原子被電離(剝離其電子)，現在只帶正電荷。然后，氧氣進入陰極處的燃料電池，在那里它與從電路返回的電子和電離的氫原子結合。接下來，在氧原子吸收電子之后，它然后穿過電解質與氫離子結合。氧氣和電離氫氣的組合作為化學反應的基礎。

聚合物電解質膜允許適當的離子在陽極和陰極之間通過。如果電解質能夠自由控制所有電子或離子自由通過，它會破壞化學反應。在該過程結束時，帶正電的氫原子與氧反應形成水和熱，同時產生電荷。

在燃料市場中，存在許多具有不同功率要求的不同應用。為了提供足夠的功率，可以將各個燃料電池組裝在一起形成堆疊。燃料電池堆的尺寸可以適合于應用的恰當量的能量。

燃料電池在哪里使用?

燃料電池用于固定和動力應用：

汽車，卡車，公共汽車和休閑車

物料搬運設備

作為大容量數據中心或商業，工業和住宅建筑的主要電源

備用電源到關鍵的計算機和通信網絡

現場發電