美國(guó)液化天然氣出口商可能在2019年面臨逆境，因?yàn)閬喼扌枨笃＼浛赡軙?huì)導(dǎo)致美國(guó)液化產(chǎn)能的急劇膨脹，從而使出口市場(chǎng)承受壓力。由于東北亞高端市場(chǎng)的冬季液化氣價(jià)格目前仍低于10美元/ MMBtu，今年的高峰需求季已經(jīng)引發(fā)了出口商的警報(bào)。今年，各種因素共同導(dǎo)致冬季價(jià)格下跌。市場(chǎng)參與者和分析師都預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)到2019年。

亞洲需求

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普拉茨分析公司(S&P Global Platts Analytics)編制的進(jìn)口數(shù)據(jù)，在日本，上個(gè)月較溫暖的氣溫與2017年11月相比減少了12%。在中國(guó)，早期的采購(gòu)工作將存儲(chǔ)水平推至舒適水平，推動(dòng)一些終端用戶推遲交付，而其他人則選擇轉(zhuǎn)售貨物。在日本，10月下旬重新啟動(dòng)的四國(guó)電力公司的1090兆瓦Ikata-3反應(yīng)堆標(biāo)志著僅今年重啟的第五座核反應(yīng)堆。據(jù)Platts Analytics稱，這些重啟將導(dǎo)致日本對(duì)液化天然氣需求的可測(cè)量減產(chǎn)，中國(guó)目前的需求持續(xù)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將使東北亞的需求大致保持平穩(wěn)。

運(yùn)輸

根據(jù)Platts Analytics的數(shù)據(jù)，運(yùn)往JKM市場(chǎng)的美國(guó)貨物的利潤(rùn)率現(xiàn)在低于2美元/ MMBtu，包括原料氣，陸上運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。正如東北亞對(duì)液化天然氣冷卻的需求以及航運(yùn)市場(chǎng)的緊縮一樣，美國(guó)出口商現(xiàn)在面臨著來(lái)自美國(guó)海岸出口項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)的急劇增加。

早在去年12月，Cheniere Energy的Corpus Christi液化天然氣出口終端的液化活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始，該公司的Sabine Pass Train 5的生產(chǎn)可能會(huì)在明年年初推出。根據(jù)Platts Analytics的預(yù)測(cè)，Corpus Christ終端應(yīng)該在8月份開(kāi)始運(yùn)營(yíng)第二列火車。在卡梅倫液化天然氣公司，1號(hào)列車應(yīng)在4月份上線，然后在10月份上班2號(hào)列車。預(yù)計(jì)自由港液化天然氣公司將在第三季度末推出首批列車。包括來(lái)自格魯吉亞小型厄爾巴島碼頭的需求，美國(guó)出口商開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng)出口市場(chǎng)份額，運(yùn)輸能力以及進(jìn)入越來(lái)越過(guò)境的巴拿馬運(yùn)河的途徑，預(yù)計(jì)2019年美國(guó)原料氣消費(fèi)量將增長(zhǎng)4億立方英尺/日。 。

以歐洲為目標(biāo)

Platts Analytics的數(shù)據(jù)顯示，明年美國(guó)出口更有可能瞄準(zhǔn)歐洲大陸天然氣市場(chǎng)，包括英國(guó)NBP和荷蘭TTF - 但這些努力也可能面臨逆境。隨著越來(lái)越多的大西洋盆地出口商希望卸載供應(yīng)成本太高而無(wú)法運(yùn)往亞洲，歐洲的液化天然氣樞紐已經(jīng)對(duì)陸上天然氣打折。11月，歐洲大陸的液化天然氣退稅率自2010年1月以來(lái)攀升至歷史最高水平。雖然西北歐兩個(gè)最繁忙的天然氣市場(chǎng)的進(jìn)口商因其貨物重新裝載而聞名，但現(xiàn)在似乎更多的在歐洲停留。S&P Global Platts Analytics編制的數(shù)據(jù)，11月份，再氣化總量超過(guò)191億立方英尺，同比增長(zhǎng)64%。