據(jù)悉，在禪城區(qū)目前有兩座加氫站，一座是佛羅路加氫站，一座是國聯(lián)氫能塱沙路加氫站。而此次開業(yè)的是佛羅路加氫站。

佛羅路加氫站由佛山市錦鴻新能源有限公司負責籌建，錦鴻公司從今年5月起開始籌建禪城區(qū)佛羅路加氫站項目，經(jīng)市、區(qū)兩級住建部門牽頭政府各職能部門聯(lián)合協(xié)調(diào)，相繼完成了項目立項、規(guī)劃、安評、環(huán)評、消防、防雷等各類審批手續(xù)，于2018年9月下旬開始土建施工。

據(jù)之前10月26日消息，佛羅路加氫站土建施工接近尾聲，加氫設(shè)備安全運抵施工現(xiàn)場，等待卸車。施工現(xiàn)場人員就位，做好迎接加氫設(shè)備落地的準備。從9時30分加氫站的第一個加氫設(shè)備落地，直至13時，各類加氫設(shè)備安全順利卸落施工現(xiàn)場，佛羅路加氫站開始進入設(shè)備安裝和調(diào)試階段。

時至今日佛羅路加氫站正式開業(yè)投入運營。該加氫站是三級加氫站，面積為2000m³，投資金額約1250萬，加注壓力為35MPa，日加注能力為1000kg/d。

與此同時，禪城區(qū)70輛氫燃料電池公交車也正式投入運營。據(jù)悉，此批氫燃料公交車來自于佛山飛馳客車。

佛山市飛馳汽車制造有限公司始建于1971年，專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售公路客車、旅游客車和城市客車，發(fā)展至今已有四十多年，是首批列入國家公告目錄的大中型客車生產(chǎn)廠家之一。

2016年10月，飛馳公司將生產(chǎn)基地從佛山市轉(zhuǎn)移至云浮思勞氫能產(chǎn)業(yè)園，該基地占地350畝、總建筑面積23萬平方米、總投資額20億元，可年產(chǎn)新能源客車達到5000臺，為華南地區(qū)最大的氫燃料電池客車生產(chǎn)基地。

值得一提的是，日前佛山飛馳汽車制造有限公司與馬來西亞沙撈越州經(jīng)濟發(fā)展公司在佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園舉行簽約儀式，簽訂馬來西亞沙撈越政府推廣的氫能源發(fā)展試點項目用車銷售合同。

根據(jù)試點項目計劃，飛馳公司將向沙撈越州提供10臺氫燃料電池公交車，助力馬來西亞企業(yè)開創(chuàng)東南亞地區(qū)首個氫能公交車項目 ，也實現(xiàn)了中國氫燃料電池汽車出口海外零的突破。

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今年以來，廣東省也愈發(fā)重視發(fā)展氫能，并在近日發(fā)布了《加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案》。而廣東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最好的就是佛山。

佛山市政府明確提出——

2018-2019年，佛山將投入氫燃料電池公交車1000臺、建成加氫站28座。

正是由于佛山政府積極引導民營企業(yè)參與建設(shè)、建立部門聯(lián)合審批制度、出臺優(yōu)惠政策等一系列措施辦法，使得佛山第一批9個加氫站項目在2018年8月29日按計劃順利動工。

第一批9個加氫站項目順利動工，使得佛山將成為國內(nèi)擁有加氫站數(shù)量最多的城市。