中國工程院院士王國法近日在“能源化工行業知識創新服務與企業創新能力建設論壇”上指出，在向能源轉型過程中，必須以煤炭煤電作為可再生能源平抑波動穩定器，可再生能源也可以為煤炭的低碳發展助力，兩者耦合協同發展，將成為建立新能源體系的重要途徑。

煤炭貿易商扮演連接供需的角色，從上游煤企拉貨，供給下游發電廠。這位貿易商說，“煤礦每個月都會進行公開招標，貿易商拿貨價格也一路上漲，現在礦上動力煤的價格大概為每噸600元。”

2020年，越南光伏產業繼續呈現爆發式增長，新增裝機規模預計將超過10GW，再次成為一匹黑馬。越南市場從中國進口的光伏組件銷售額也在2019年基礎上實現翻倍，企業具體銷售額排名如下表所示。

據報道，印度尼西亞負責投資和礦業協調的副主管塞普蒂安·哈里奧·塞托(Septian Hario Seto)在周五對記者表示，該國已經收到了美國電動汽車制造商特斯拉的投資提案。塞普蒂安說道：“昨天上午我收到了他們（特斯拉）的提議，我們將在下周與該公司進行會面（線上），以獲得該公司的正式說明。”

作為中國華電集團有限公司電煤集約采購主體，華電北京燃料物流有限公司肩負著集團山東、湖北、江蘇、福建、廣東等12個區域、38家電廠、118臺機組、5519萬千瓦裝機容量的電煤采購供應工作。該公司堅決維護產業鏈供應鏈安全，立足國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，有效應對突如其來的疫情和大幅波動的煤炭市場形勢，著力提升燃料物流供應鏈的穩定性、競爭力和抗風險能力，不斷推進集約采購體系、集約采購能力現代化建設，全力打造規范高效廉潔的一流燃料物流企業，為履行央企責任交上了一份滿意的答卷。