近期，國際油價表現持續疲軟。WTI原油期貨出現連續12個交易日收跌，創史上最長連跌紀錄，11月13日更是出現罕見大跌。

由于美國表態反對歐佩克(OPEC)減產、沙特10月產量超過減產承諾水平、美國原油產量持續走高，13日，WTI主力原油期貨合約收盤跌7.07%，至55.69美元/桶;布倫特主力原油期貨合約收盤跌6.63%，至65.47美元/桶。

11月14日，歐佩克及相關產油國討論2019年最多減產140萬桶/日的計劃影響下，國際油價止跌，小幅反彈。截至14日收盤，WTI主力原油期貨合約收報56.25美元/桶;布倫特主力原油期貨合約收報66.12美元/桶。

受國際油價大幅下挫影響，卓創資訊成品油分析師鄭明亞說，距離調價僅剩一個工作日，后期國際原油價格無論漲跌，國內本輪成品油零售限價“二連跌”已是板上釘釘。

隆眾資訊預計，本輪國內油價對應的下調幅度為445元/噸;金聯創和中宇資訊則測算，對應汽柴油價格下調470元/噸;卓創資訊預計對應汽柴油下調460元/噸，折合升價，92#汽油下調0.36元/升，0#柴油下調0.39元/升。

根據機構的統計，若國內油價本次降幅超400元/噸，將為2014年12月26日以來的最大降幅。調價過后，2018年的調價格局將變為“十三漲九跌一擱淺”。

油價未來會怎么走?隆眾資訊油品分析師李彥表示，目前市場憂慮加劇，第四季度油價整體表現弱于第三季度將是大概率事件，但由于供需關系的改善以及美伊關系的不確定性，國際油價難出現崩塌式的下滑，布倫特原油期貨在60美元/桶之上依然會獲得底部支撐。

金聯創原油分析師韓政己也認為，短期原油市場暫時恐難迎來實質性的利好提振。美國原油庫存已連續7周增長，本周公布的庫存數據一旦出現再度大幅上升，將再度打壓油價。而12月6日的歐佩克會議可能會做出再度減產以穩定原油供需平衡的決定，對油價形成支撐。