這艘氫燃料船舶在規(guī)劃階段已接受日本船級社的技術(shù)審查，內(nèi)容涵蓋儲氫系統(tǒng)安全、燃料供應(yīng)規(guī)范及應(yīng)急處理程序。審查過程參照了《鋼質(zhì)船舶檢驗(yàn)和建造規(guī)則和指南》中關(guān)于氣體燃料動力船舶的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

日本船級社表示：“我們針對氫氣高可燃性特性制定了專項(xiàng)安全方案，重點(diǎn)防范泄漏風(fēng)險與潛在燃爆情況。”通過系統(tǒng)化檢驗(yàn)流程，該社于2025年10月9日完成對這艘零排放船舶的入級認(rèn)證。

該氫燃料拖船的注冊通過，標(biāo)志著日本在航運(yùn)減排領(lǐng)域取得階段性進(jìn)展。日本船級社將持續(xù)通過船舶檢驗(yàn)積累數(shù)據(jù)，為行業(yè)減排標(biāo)準(zhǔn)更新提供實(shí)踐依據(jù)。

這艘氫燃料船舶的認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)，將為后續(xù)同類船型的安全規(guī)范制定提供重要參考，推動航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程。