據業界14日報道，SK集團旗下電動汽車電池子公司SKON北美工廠自投產三年來首次實現全面運營，此前該工廠受到電動汽車市場“斷崖式下跌”(需求暫時下降)的沖擊。

SKON美國生產公司SK Battery America(SKBA)位于佐治亞州科默斯市，其12條電池單元生產線近期全部恢復滿負荷運轉，預計電池日產量與去年同期相比增長兩倍多。

產量增長的原因是，現代汽車位于佐治亞州的新工廠——美國工廠(HMGMA)開始量產電動汽車Ioniq 5和Ioniq 9，起亞在佐治亞州工廠生產的EV6和EV9也搭載SK-on電池，使得SK-on電池供應量增加。

SK-on公司共投資26億美元(約合3.5萬億韓元)，計劃于2022年開始佐治亞州第一和第二工廠的商業化生產。目前，該公司每年可生產總計22吉瓦時的電池，相當于30萬輛電動汽車的產能。

隨著電池產量增加，美國政府《通脹削減法案》中與電池產量增長成比例的先進制造業稅收抵免(AMPC)優惠有望創歷史新高。SK相關人士稱，除SK-on主要客戶全面量產電動汽車外，公司還在持續升級和精簡自身流程，SKBA的生產競爭力正不斷提升。