據了解，此次出售的估值可能超過10億歐元，但整個流程仍處于早期階段，保時捷尚未正式委托財務顧問。不過，投資銀行Lazard被認為是潛在的顧問候選機構，該行曾在2022年參與保時捷的IPO項目。
對于此次可能的交易，保時捷回應稱，不會對相關“保密事務”置評，但表示公司始終在持續評估其投資組合的優化可能性。MHP首席執行官Federico Magno也表示，公司正持續審視融資方案及股東結構的調整可能，并強調MHP依然是保時捷“極為重要的戰略合作伙伴”，雙方未來將繼續保持緊密合作關系。
MHP(Mieschke, Hofmann und Partner)是德國規模最大的IT與管理咨詢公司之一，目前擁有約5000名員工，總部位于巴登-符騰堡州的路德維希堡。該公司自1996年成立以來，便專注于為汽車行業提供技術咨詢、流程優化和數字化轉型服務。
保時捷在2024年正式收購了MHP剩余的18.2%股份，完成了從80%控股到100%全資持股的過程。MHP的創始人之一Ralf Hofmann曾是少數股東，在完成股權出售后退出公司日常管理，并短暫進入公司戰略顧問委員會，但該委員會已于2024年底解散。目前MHP由Federico Magno領導，他此前曾任職于Porsche Consulting。
MHP還因積極參與體育贊助而廣為人知，包括：斯圖加特足球俱樂部主場球場冠名權、路德維希堡巨人籃球俱樂部冠名權、以及海登海姆足球俱樂部和斯圖加特踢球者足球俱樂部的球衣贊助等。
消息人士稱，MHP可能吸引的買家包括大型國際咨詢公司(如埃森哲Accenture)或私人股權投資者。在整個咨詢行業面臨轉型壓力的背景下，MHP被視為一顆“隱形的明珠”。但行業當前整體承壓，保時捷自身利潤也在下滑，這使得此次出售時機存在爭議。
2023年，MHP實現營業利潤7736萬歐元，而24年的營業額則停滯在8.3億歐元。而2024年整個行業受制于數字化轉型和AI投資壓力，再加上汽車制造商削減外部咨詢預算，MHP面臨的挑戰進一步加劇。知名市場研究機構Lünendonk的數據顯示，保時捷另一家咨詢子公司Porsche Consulting的2024年營收也下降了13.5%，從3.05億歐元降至2.63億歐元。
一位行業分析人士指出，此時拋售MHP可能“并非最佳時機”，但考慮到保時捷當前利潤率下滑至約8.5%，并已發出全年盈利預警，公司正對所有投資進行嚴格審視，此舉有望為其籌集所需資金。
