據了解，相比鋰電池，鈉電池具有資源豐富、成本低廉、安全性高、適應高低溫環境等優勢。隨著寧德時代“鈉新”電池的量產落地，整個鈉電池產業的商業化進程或將提速。按照規劃，“鈉新”第一款產品鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池將于今年6月正式量產，與一汽解放合作落地。動力電池上面，“鈉新”動力電池將于2025年12月正式量產出貨，首發落地巧克力換電車型。

數據顯示，寧德時代動力電池全球市場份額穩步提升。根據SNE統計，2025年前兩個月，寧德時代動力電池使用量全球市占率為38%，其中公司在歐洲市占率為43%，同比提升8個百分點，較第二名高出13個百分點。

寧德時代2025年第一季度報告顯示，報告期內，公司實現營業收入847.05億元，同比增長6.18%;實現歸母凈利潤139.63億元，同比增長32.85%;一季度研發投入48.14億元，同比增長10.92%;綜合毛利率24.4%。

萬聯證券投資顧問屈放分析表示，一季度，寧德時代繼續保持較好的市場增速和占有率。公司歸母凈利潤增速遠高于營收增速，意味著寧德時代的產品利潤率進一步提升。一季度動力電池市場整體增速加快，寧德時代作為電池界龍頭企業的地位更加顯著。未來在智能機器人、飛行汽車等下游市場的龐大需求下，寧德時代磷酸鐵鋰電池、三元電池以及固態電池的技術優勢將更加明顯。