在全球航空基礎設施升級的背景下，吉爾吉斯斯坦正加快推進其主要國際機場的現代化改造。近日，吉爾吉斯斯坦“機場”股份公司與中國路橋工程有限責任公司(CRBC)簽署協議，計劃對瑪納斯國際機場和奧什國際機場的跑道及停機坪進行重建，并升級機場的照明和信號系統，以提升運營能力和航空安全水平。這一合作不僅是吉爾吉斯斯坦交通基建的重要里程碑，也展現了中國企業在中亞地區基礎設施建設中的深度布局。
機場升級改造提速根據吉爾吉斯斯坦機場股份公司董事長馬納斯貝克·薩米季諾夫的介紹，瑪納斯國際機場的改造工程已進入準備階段，施工基地和工人宿舍已建成，相關基礎設施也基本安裝完畢。
項目的核心任務包括跑道重建、停機坪優化以及照明和信號系統的升級，其中信號設備將提升至**第三類(CAT III)**標準，以確保機場在復雜天氣條件下的正常運營。
這一標準的提升意味著飛機在低能見度情況下仍可安全起降，有助于提高航班準點率并增強該國的航空樞紐地位。
按照計劃，瑪納斯國際機場的升級完成后，奧什國際機場也將啟動類似的改造工程，進一步提升吉爾吉斯斯坦南北兩大門戶機場的運營能力。
這一系列舉措將顯著改善該國航空運輸的穩定性和國際競爭力。
中亞航空基建迎來升級潮
近年來，中亞國家的航空基礎設施建設逐步加快，以適應日益增長的區域及國際航空運輸需求。
吉爾吉斯斯坦地處歐亞交通樞紐，但航空基礎設施相對滯后，機場設備老化、航班承載能力有限，特別是在極端天氣條件下，航班延誤或取消的情況較為常見。因此，提升機場設施水平成為該國政府的重要發展戰略。
與此同時，中國企業憑借成熟的工程建設經驗，積極參與中亞航空、鐵路、公路等基礎設施項目。
例如，中國交建旗下的中國路橋(CRBC)在“一帶一路”倡議框架下，已在中亞地區實施了多項基建項目，包括烏茲別克斯坦塔什干國際機場擴建、哈薩克斯坦公路建設等。
此次與吉爾吉斯斯坦的合作，進一步鞏固了中國企業在該地區基礎設施建設中的市場份額。
