此次發布的第三代氫能燃料電池系統具有三大顯著特點：耐久性能提升至第二代的2倍，實現了與汽油發動機相同的耐用性;燃燒效能提高至第二代的1.2倍，標準續航里程將提升20%以上，超過1000公里，確保長距離安心行駛;通過新設計和新工藝，整個氫能燃料電池更加小型化、緊湊化，制造成本大幅降低。此外，第三代氫能燃料電池的應用范圍更廣，不僅可用于轎車，還可用于重卡、大巴、鐵路列車、大型船舶、作業機車以及固定式氫能發電機等領域，滿足重型車輛的長距離行駛需求。

關于氫能汽車的發展，一直存在爭議。一些人質疑，在電動汽車技術日益成熟的今天，是否有必要繼續發展氫能汽車。然而，豐田等日韓車企對此持樂觀態度。豐田章男等日系高管多次強調氫能才是終極能源，并公開表達了對電動汽車的保留意見。豐田預測，到2030年，歐洲、中國、北美的氫能市場規模將爆發式增長，燃料電池市場規模也將迅速擴大至每年5兆日元水平。為此，豐田計劃使用Mirai的氫能部件推進燃料電池的對外銷售，預計在2030年達到10萬臺的外銷訂單規模，其中大部分來自商用車領域。