路透社采訪的六位印度及國際煤炭貿易商均表示，今年的煤炭出貨量將會下降。其中，三名貿易商具體預計進口量將下降約10%，至1.55億噸;兩名貿易商預計降幅為1-2%;而另一名貿易商則預計下降7-8%。這些貿易商因未獲授權接受媒體采訪，故未透露姓名。

作為全球第二大煤炭進口國，印度的煤炭前景面臨挑戰。貿易商普遍擔憂全球煤炭供應過剩，這將進一步壓低煤炭價格。咨詢公司Bigmint的數據顯示，到2024年，印度發電燃料進口量已下降約2%，至1.73億公噸。這一趨勢主要歸因于印度煤炭公司(COAL.NS)產量的激增，使得發電廠庫存達到歷史最高水平。

印度煤炭貿易公司I-Energy的數據進一步顯示，印度煤炭公司煤炭產量的提高，幫助印度在十年內將進口依賴度降低了5.5個百分點，至2024年的20.5%。此外，進口量下降還受到水泥行業對石油焦需求增加的影響。水泥行業因價格敏感而更青睞價格較低的替代品，如石油焦。

I-Energy主管Vasudev Pamnani在演講中指出：“預計到2025年，水泥行業將優先選擇石油焦，而不是動力煤，因為石油焦的價格更具競爭力。”他還提到，私營礦商的產量增加也是導致貿易商購買量減少的原因之一。

印度動力煤進口量的下降是由多重因素共同作用的結果，包括煤炭發電依賴性的減少、經濟活動放緩、庫存高企以及水泥行業對替代品的偏好等。