回顧2024年的全球電動汽車市場，美國展現了令人矚目的增長態勢。自135年前第一輛電動汽車在愛荷華州得梅因街道上行駛以來，電動汽車行業已經取得了長足的進步。到2024年，電動汽車已占據美國汽車銷量的10%，自2015年的不足1%實現了顯著加速。在全球范圍內，2024年電動汽車銷量同比增長21%，而汽油車銷量連續第七年下滑。美國已成為國際電動汽車制造業投資的全球領導者，自2021年以來，在全球電動汽車投資中的份額增加了兩倍多，獲得的私人電動汽車制造投資超過世界上任何其他地區，成功扭轉了中國多年來的主導地位。
截至2024年10月，私營公司已宣布對美國電動汽車和電池制造進行2090億美元的投資，預計創造超過240,000個制造業工作崗位，其中超過四分之三的項目正在建設或運營中。這些投資不僅促進了美國電動汽車市場的擴張，還為經濟增長和就業創造了新的機遇。
美國政策制定者正通過持續支持國內電動汽車市場，確保美國在全球電動汽車競爭中保持領先地位。2024年，全球電動汽車市場份額超過21%，全球售出近1700萬輛電動汽車，電動汽車在所有乘用車銷量中的占比達到21%。
盡管中國在過去幾年中引領了全球電動汽車銷量的增長，但美國正通過強勁的國內制造業增長、不斷擴大的充電基礎設施以及新車型的推出，逐步縮小差距。Cox Automotive預計，汽車制造商將向美國市場推出更多新的電動汽車車型，通用汽車等公司已實現了電動汽車銷量的顯著增長。成本動態也越來越有利于電動汽車。考慮到燃料和維護成本的節省，電動汽車在許多情況下已經成本更低，且充電成本低于汽油動力汽車的加油成本。未來幾年，電動汽車有望成為更實惠的全面選擇，為消費者帶來更大的經濟效益。
然而，戰略政策對于美國在下一代汽車市場中保持競爭力至關重要。政策制定者需要為消費者和企業提供技術中立的激勵措施、貸款支持、對國內供應鏈和充電基礎設施的定向投資以及車輛污染標準。特朗普政府曾表示將廢除消費者電動汽車激勵措施，但這可能阻礙美國汽車電氣化的進步。幸運的是，支持美國的電動汽車行業得到了兩黨的支持。
電動汽車正走在成為世界上最實惠的交通選擇的明確軌道上。及時和果斷的政策干預可以為更便宜、更安全、更清潔的美國交通系統奠定基礎。精心設計的政策框架將加強國內市場，同時通過美國的創新建立有彈性的供應鏈，確保美國在準備定義21世紀的全球行業中發揮領導地位。
美國電動汽車市場快速增長，明智政策助力全球競爭
2025-02-10 13:35 瀏覽：
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