歐洲鐵路公司正式開始了對未來鐵路移動通信系統(FRMCS)的實際測試。這一為期34個月的計劃旨在通過實驗室和軌道試驗全面驗證FRMCS的規格，以確保其在實際應用中的可行性和可靠性。作為歐洲鐵路交通管理系統(ERTMS)的重要組成部分，FP2-MORANE-2項目正在如火如荼地進行中。該項目將測試FRMCS技術在實際條件下的表現，包括在傳統鐵路線和高速鐵路線上的應用。該大型項目將持續至2028年，旨在提升歐盟鐵路客貨運輸的能力、數字化水平以及整體競爭力。為了驗證FRMCS技術的市場適應性，FP2-MORANE-2原型將在歐洲最繁忙的鐵路線上進行測試。這些測試將在三個歐洲實驗室和實際軌道條件下進行，涵蓋常規線路和高速線路，以確保技術的全面性和實用性。
鑒于現有的GSM-R系統將于2030年過時，新的FRMCS系統已成為未來鐵路系統的優先技術選擇。此次FP2-MORANE-2項目由歐洲鐵路公司(EU-RAIL)和歐洲智能網絡與服務聯合企業(SNS JU)共同出資1350萬歐元，并于2024年12月1日正式啟動。該項目包括六個工作包，由歐盟鐵路局(ERA)負責驗證最新版本的FRMCS規范。
UNIFE總干事Enno Wiebe表示：“歐洲鐵路供應行業致力于使FRMCS作為ERTMS全面推廣的一部分取得全面成功。所有參與者必須共同努力，確保及時、盡可能無縫地過渡到FRMCS。FP2-MORANE-2項目將為新的通信、信號和控制(CCS)技術規范(TSI)提供FRMCS規范做出貢獻，并支持FRMCS技術的開發。我們致力于在完成測試和評估后盡快推出首個可部署的FRMCS商業解決方案。”
歐洲鐵路公司啟動FRMCS系統實際測試計劃
2025-02-09 17:10 瀏覽：
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