捷克共和國(guó)最大的鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商?D Cargo的鐵路安全運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)Petr Nedomlel在近期專訪中深入探討了列車安全的未來(lái)，特別是ETCS(歐洲列車控制系統(tǒng))系統(tǒng)的重要性及其對(duì)鐵路貨運(yùn)的影響。自2017年捷克批準(zhǔn)國(guó)家ETCS實(shí)施計(jì)劃以來(lái)，?D Cargo便著手準(zhǔn)備。這一過(guò)程包括購(gòu)買配備ETCS的現(xiàn)代牽引車輛、裝備選定現(xiàn)有牽引車輛系列、法規(guī)領(lǐng)域的實(shí)施、駕駛員理論與實(shí)踐知識(shí)的培訓(xùn)，以及與其他運(yùn)輸公司的合作等。2025年1月1日起，ETCS系統(tǒng)在捷克鐵路上全...

ORLEN Unipetrol宣布已完成其位于利特維諾夫生產(chǎn)設(shè)施內(nèi)一段鐵路網(wǎng)絡(luò)的電氣化改造。該項(xiàng)目總投資達(dá)390萬(wàn)歐元，部分資金由歐盟通過(guò)國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施基金(SFDI)管理的2021-2027年交通計(jì)劃凝聚基金提供支持。利特維諾夫鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站是該煉油廠的重要物流樞紐，負(fù)責(zé)化工原料、石化產(chǎn)品、燃料及其他材料的運(yùn)輸。此次改造項(xiàng)目包括在7.36公里長(zhǎng)的軌道上安裝架空牽引設(shè)備，將工業(yè)基地與國(guó)家鐵路網(wǎng)連接起來(lái)。電氣化改造使電力機(jī)車能夠獨(dú)立完成列車的...

一列總重3900噸的貨運(yùn)列車近日通過(guò)波蘭查盧普基/博胡明邊境口岸抵達(dá)捷克俄斯特拉發(fā)-巴托維采，創(chuàng)下波蘭-捷克鐵路走廊運(yùn)輸重量新紀(jì)錄。此次中歐鐵路運(yùn)輸合作由Liberty Ostrava、Donquixote與TRAINLOG、Rail STM物流公司聯(lián)合實(shí)施，采用收費(fèi)協(xié)議管理模式。該重型貨運(yùn)列車裝載3067噸貨物，由MAXIMA 40CC型機(jī)車牽引完成跨境運(yùn)輸。中歐鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，本次運(yùn)輸量相當(dāng)于減少130輛卡車的公路運(yùn)輸需求，印證了鐵路貨運(yùn)在長(zhǎng)途大宗貨物領(lǐng)域的效率...

ABB宣布將為斯柯達(dá)集團(tuán)提供的電池電動(dòng)多聯(lián)機(jī)組(BEMU)供應(yīng)牽引電池系統(tǒng)，標(biāo)志著雙方在鐵路牽引技術(shù)領(lǐng)域的首次合作。根據(jù)初步協(xié)議，ABB將提供195個(gè)專為電氣化鐵路網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用定制的Pro系列電池組，為15個(gè)BEMU提供動(dòng)力支持。此次合作中，ABB與斯柯達(dá)集團(tuán)攜手，共同滿足捷克鐵路公司(?eské dráhy)對(duì)現(xiàn)代化鐵路設(shè)備的需求。ABB于2024年9月推出的Pro系列電池組，以其模塊化設(shè)計(jì)，使列車能夠在電氣化和非電氣化軌道區(qū)段無(wú)縫運(yùn)行，為鐵路網(wǎng)絡(luò)提...

捷克鐵路網(wǎng)繼續(xù)部署新型RegioFox柴油多聯(lián)機(jī)組(DMU)和RegioSpider(StadlerRegioShuttle RS1設(shè)備)，以逐步取代各地區(qū)的老舊車輛，為捷克共和國(guó)地區(qū)鐵路服務(wù)的現(xiàn)代化做出貢獻(xiàn)。隨著21輛新RegioFox車輛的交付，這些車輛將主要在赫拉德茨-克拉洛韋和中波希米亞地區(qū)投入使用。繼去年引進(jìn)56輛后，RegioFox車隊(duì)將再增加11輛，用于赫拉德茨-克拉洛韋及周邊地區(qū)的運(yùn)營(yíng)。到今年年底，該地區(qū)預(yù)計(jì)將有26臺(tái)設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)，另有7輛計(jì)劃于2026年交付。新的PESADMU...