印度重工業部(MHI)和新再生能源部(MNRE)近期宣布，在先進化學電池(ACC)電池儲能生產的生產掛鉤激勵(PLI)計劃下，針對電網規模固定儲能(GSSS)應用的剩余10GWh容量已啟動招標。據三菱重工消息人士透露，相關投標已進入最后敲定階段，三菱重工已于2024年9月6日向信實工業有限公司(Reliance Industries Ltd)發出了10GWh容量的中標通知書(LoA)，“計劃協議”的簽署工作也在緊鑼密鼓地進行中。這一舉措標志著印度在推動電池存儲生產和化學電池產能擴張方面邁出了重要一步。

自2021年5月政府批準PLI-ACC計劃以來，已投資18,100千萬印度盧比用于建立50GWh的ACC產能。在第一輪招標中，政府批準了包括ACC Energy Storage Pvt Ltd(AESPL)、Ola Cell Technologies Pvt Ltd(OCTPL)和Reliance New Energy Battery Storage Ltd(RNEBSL)在內的三家公司參與計劃，這三家公司已簽署“計劃協議”，致力于建立30GWh的ACC產能制造設施。截至2024年12月，這些受益公司已累計投資1,575千萬盧比，并創造了889個就業機會。AESPL已完成原型定型測試并訂購了關鍵設備，OCTPL已投入使用1GWh ACC產能并生產超過40,000臺ACC，而RNEBSL已完成土地收購，計劃生產移動電池和儲能電池。

為了進一步支持國內ACC行業的發展，2025-26財年(FY26)預算提供了大力支持，包括對進口資本貨物、某些關鍵礦產以及鋰離子電池廢料和廢料的基本關稅(BCD)免征。這些措施旨在降低原材料和設備成本，加強關鍵電池材料和礦物的供應鏈，從而促進國內制造業的發展。印度ACC行業大量進口制造ACC電池所需的關鍵礦物，如鋰、鎳、鈷，當前BCD在5%至10%之間，豁免將有助于提升制造商的利潤率和國產ACC組件、電池及電動汽車(EV)的成本效益。

分析師指出，由于資本貨物占工廠設置成本的大部分，BCD豁免將顯著減少初始投資，提高印度在成本競爭力上的地位，相對于中國和韓國更具優勢。此舉符合PLI計劃的目標，即促進國內生產并減少對進口的依賴。加上之前的22項豁免，此次對另外35項資本設備實行的豁免也將進一步降低印度電動汽車鋰離子電池制造商的成本，為印度化學電池產業的未來發展注入強勁動力。