此舉不僅標志著阿美風險投資首次涉足亞太地區的氫能領域，也是其在中國區的首筆投資，為全球綠氫產業的發展注入了新活力。

阿美風險投資布局綠氫產業

阿美風險投資，作為全球領先的綜合能源和化工企業沙特阿美的風險投資部門，一直致力于通過投資創新型企業，推動全球能源轉型和可持續發展。

在此背景下，阿美風險投資選擇將海德氫能作為其氫能板塊的核心項目(Anchor Project)，并且首次在亞太地區進行戰略投資。

這一決策不僅彰顯了阿美對海德氫能技術及其未來潛力的高度認可，也預示著全球綠氫產業即將迎來新一輪的加速發展。

海德氫能在綠色氫能領域的創新技術尤為突出，其全球首創的方形插片式帶壓電解水制氫系統——氫舟®(Hydolyser®)，已成為行業的標桿。

氫舟®通過標準化的插片式電堆設計，實現了從250kW到20MW的任意擴展電解系統，具備高效率、高動態、易維護、智能化等特點，并已在中國市場的方形電解槽出貨量中位居第一。

這一突破性技術有效解決了大規模綠氫生產的技術難題，尤其在電解槽的定制化程度和一致性低的傳統方案中，氫舟®展現出了更強的適應性與成本優勢。

綠氫市場：挑戰與機遇并存

綠氫，作為通過可再生能源(如太陽能、風能等)生產的零排放氫氣，被廣泛認為是未來能源轉型的關鍵組成部分。

然而，盡管潛力巨大，綠氫的生產成本依然較高，主要原因在于電力成本占比重大。

根據波士頓咨詢公司(BCG)的分析，目前綠氫生產成本中，約80%-85%來自綠電的成本，制氫設備的固定成本僅占10%左右。因此，降低綠電成本并優化制氫設備的電耗水平，成為推動綠氫行業發展的關鍵。

海德氫能CEO姚昌晟指出，盡管綠氫市場仍處于初期階段，但隨著技術創新的推動，大規模工業化制氫將大大降低生產成本，使綠氫能夠在全球范圍內得到更廣泛應用。

他進一步表示：“綠氫產業鏈的建設類似于石油與燃油汽車的關系，雖然氫能汽車的商業化應用仍在早期，但綠氫作為清潔能源的潛力已經得到全球關注。”

海德氫能的國際化進程穩步推進，目前已在中國、歐洲、中東等地區與多個全球能源巨頭建立了深度合作。

該公司與殼牌、道達爾能源、中國石化、國家能源集團等世界領先的能源企業共同推動氫能產業發展，合作領域涵蓋綠氫生產、技術研發以及市場拓展等方面。

阿美風險投資對海德氫能的戰略投資，不僅標志著海德氫能在全球氫能產業中的重要地位，也將為其在中東、歐洲、北非和中亞等區域拓展業務提供堅實支持，幫助其構建更加廣泛的合作伙伴網絡。