現(xiàn)代計劃于2025年開始測試采用全固態(tài)電池的電動汽車，并預計2030年前實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。此外，現(xiàn)代還在四個部門擁有22個聯(lián)合研究項目，其中14個與鋰金屬和固態(tài)電池相關。
與此同時，本田也公布了全固態(tài)電池演示生產(chǎn)線的進展，并計劃在2030年前推出相關電動汽車。另外，F(xiàn)actorial與梅賽德斯-奔馳合作的全固態(tài)電池技術也取得新突破，電池單元容量已擴大到40Ah，能量密度高達450 Wh/kg，有望將電動汽車續(xù)航里程提高至約600英里。
