原文如下：
關于印發《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)》的通知
吉能儲能聯〔2024〕304號
各市(州)發改委(能源局)、財政局，長白山管委會經發局、財政局，梅河口市發改局、財政局，各縣(市)發改局、財政局，省新能源監控平臺：
根據《吉林省電動汽車充換電基礎設施建設省級財政補貼資金管理暫行辦法》(吉財產業〔2024〕898號)，現將《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)》印發給你們，請遵照執行。
附件：吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則
吉林省能源局
吉林省財政廳
2024年12月23日
吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)
第一章 總則
第一條政策依據。為加快推進我省電動汽車充電站體系建設，根據《吉林省進一步構建高質量充換電基礎設施體系的實施方案》(吉政辦發〔2024〕3號)、《吉林省電動汽車充換電基礎設施建設省級財政補貼資金管理暫行辦法》(吉財產業〔2024〕898號)等有關規定，制定本實施細則。
第二條部門職責。補貼政策由省能源局會同省財政廳實施。省能源局負責組織充電基礎設施項目申報，編報年度預算和開展項目審核等工作，并按規定做好績效評價;省財政廳負責補貼資金的籌集和撥付等。
第二章 支持范圍、方式和標準
第三條支持范圍。對省內建成投運并接入省新能源監控平臺(以下簡稱省平臺)的充電基礎設施，采取事后獎補方式予以建設補貼和運營補貼支持，補貼資金采用項目法分配，保留省級審批項目權限。
第四條充電站建設補貼。
(一)普惠制補貼。2025年1月1日以前，在公交、城/鄉際客運、機場專線、旅游專線等定點、定線運行公共服務領域電動汽車停車場站新建的專用充電設施;在高速公路停車區、服務區新建的公用充電設施;在機場、火車站新建的專用、公用充電設施，統一按照額定輸出功率進行一次性建設補貼，直流充電設施(含交直流一體機)600元/千瓦;其他新建的專用、公用充電設施，按照額定輸出功率進行一次性建設補貼，直流充電設施(含交直流一體機)300元/千瓦。交流充電設施統一按照50元/千瓦進行補貼。私人充電設備不給予補貼。
(二)示范項目補貼。2025年1月1日以后，重點推進我省充電基礎設施布局短板領域示范項目建設，并給予示范項目一定額度的一次性建設補貼。示范項目以外的建設項目，不再給予建設補貼。
1.城際交通快速充電站項目。項目需滿足：一是項目站址需位于高速公路停車區、服務區、高速公路出入口(以出入口為中心，半徑1.5公里范圍內)、國省干線公路沿線(及兩側1.5公里范圍內);二是項目建設充電樁需為直流樁，單槍功率不低于60千瓦，充電槍數量不低于4個。符合要求的項目按照充電設備輸出功率，給予600元/千瓦的一次性建設補貼，單站最高補貼額度不超過設備購置價格的50%。
2.農村鄉鎮便民充電站項目。項目需滿足：一是項目站址需位于縣(含縣級市)及以下行政區劃范圍內，二是項目建設充電樁需為直流樁，單槍功率不低于60千瓦，充電槍數量不低于4個。在縣域(含縣級市)范圍內符合要求的項目按照充電設備輸出功率，給予200元/千瓦的一次性建設補貼，在縣以下范圍內符合要求的項目按照充電設備輸出功率，給予400元/千瓦的一次性建設補貼。單站最高補貼額度不超過設備購置價格的50%。
3.居民小區共享充電站項目。項目需滿足：一是項目充電設施應位于小區內的停車位上，充電槍數量不低于3個;二是建設充電樁應具備智能有序充電模式，充電停車位應采用分時共享有序調節模式;三是項目由充電企業負責建設和運營管理，物業服務企業給予支持，并與充電企業簽訂合作協議，以明確雙方責任義務。符合要求的項目按照充電設備輸出功率，直流設備給予400元/千瓦的一次性建設補貼，交流設備給予50元/千瓦的一次性建設補貼。單站最高補貼額度不超過設備購置價格的50%。同時，對支持共享充電站建設的居民小區物業管理單位給予一次性補貼，補貼金額按照與建設充電樁對應的充電車位數量計算，3-5個車位給予補貼1萬元，6-10個車位給予補貼3萬元，10個以上車位給予補貼5萬元。
4.公共領域保障充電站項目。項目需滿足：一是項目屬于在公交、城/鄉際客運、機場專線、旅游專線等定點、定線運行公共服務領域電動汽車停車場站新建的專用充電設施，或在機場、火車站、醫院、3A及以上景區、開放性黨政機關、事業單位、科技類場館等公共機構新建的專用、公用充電設施。二是項目建設充電樁需為直流樁，單槍功率不低于60千瓦，充電槍數量不低于4個。符合要求的項目按照充電設備輸出功率，直流設備給予300元/千瓦的一次性建設補貼。單站最高補貼額度不超過設備購置價格的50%。
5.高技術智慧充電站項目。項目需滿足：利用充電站內部空間配建的自發自用分布式光伏設備，按照設備額定功率給予一次性建設補貼，標準為100元/千瓦。站內配建新型儲能設備的充電站，按照儲能設備容量給予一次性建設補貼，標準為100元/千瓦時。站內充電設備包含液冷超充、V2G、無線充電等高技術應用的項目，單個設備按照200元/千瓦給予一次性建設補貼。高技術智慧充電站項目補貼可與其他項目補貼疊加申報，疊加部分最高不超過設備購置價格的20%。
第五條充電站運營補貼。
(一)年度考核。省能源局每年對充電站開展運營管理質量考核，考核內容包括但不限于：數據對接及時性和準確性、場站運營管理及服務水平、場站安全管理及應急響應能力等方面?？己私Y果分為“三星級、二星級、一星級、不合格”四個檔次。
(二)梯度獎補。采取梯度獎補形式，根據年度考核結果，結合充電站為電動汽車提供的用電量，對充電站給予運營補貼。其中，二星級檔次補貼標準為0.2元/千瓦時，三星級、一星級補貼標準在二星級檔次補貼標準基礎上分別浮動±50%，不合格檔次不納入運營補貼范圍。專用充電站不給予運營補貼。
第三章 申報條件和申報資料
第六條申報條件。滿足以下條件的充電站建設運營單位可申請補貼資金：
(一)開工建設前通過在線平臺在轄區縣(市、區)發改部門備案或取得縣(市、區)政府項目批復，符合《吉林省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法(修訂版)》規定的資質要求;
(二)充電基礎設施符合國家充電設備、接口、消防、安全等相關標準，建設、運營、維護符合國家和我省相關建設標準、技術規范、設計規程和管理要求;
(三)充電基礎設施電能可計量，位置可查詢，充電狀態可監控，支付方式具有通用性;
第七條申報資料。申請補貼的充電站建設運營企業按要求填報《吉林省電動汽車充電站補貼申請表》(隨申報通知一并下發)，包括企業基本情況、項目基本情況、用電情況等。此外，充電站建設運營企業在項目建成后投運前，按要求接入省平臺，確保實現全省充電補能服務“一張網”數據互通互聯。在完成平臺對接并提交以下相關資料后，由省級平臺開具接入證明，作為申報補貼要件之一。相關資料包括：
(一)項目備案文件;
(二)企業法人(項目法人)營業執照(經營范圍含電動汽車充換電設施建設運營);
(三)建設場地的土地使用證明;租賃場地，提供租期不少于5年的租賃合同;
(四)設備合同，設備發票(復印件)，如是外文合同、發票，需附有中文譯件;
(五)項目驗收合格證明(設備合格證書、建設安裝方出具的驗收合格證明);
(六)充電設施投資清單(主要包括形成固定資產的配電、充電、監控、通訊、必要的配套土建等設施、設備投入);
(七)充電設施運營管理制度，安全管理制度;
第八條不重復補貼。已獲得財政補貼資金支持項目，不再給予建設補貼。
第四章 申報程序和資金撥付
第九條組織申報。每年6月底前，省能源局會同省財政廳制定發布項目申報通知。確定申報范圍、支持重點、支持條件、上報材料和績效目標。各市(州)、縣(市)發改(能源)會同當地財政部門，按照要求組織相關項目單位填報《吉林省電動汽車充電基礎設施建設專項資金申請表》，按時將申請材料電子版上傳至省平臺。項目單位所屬充電站，應按要求接入省平臺并正式運營后，次年方可具備申請補貼資格。
第十條縣(市)初審?？h(市、區)發改(能源)、財政按照要求對申報資料初審，并逐一進行現場驗收。重點審核內容包括但不限于：充電場站變壓器容量與充電設備功率是否匹配;充電場站設備總功率與申報材料是否一致;變壓器容量與供電合同是否一致;充電設備、配套電力設備的安裝建設是否符合相關安全標準等。對審核中出現的問題及時反饋給申報單位并督促其限期按要求整改。驗收通過的，申報材料報送市(州)發改(能源)、財政部門。
第十一條市(州)復審。市(州)發改(能源)、財政部門可根據本地申報項目數量，以抽檢形式開展現場審核。按照審核結果形成正式申請報告，聯合行文上報省能源局，現場審核報告隨申報材料一并報送。
第十二條省級部門審核。省能源局負責對申報項目進行審核，組織第三方機構、相關部門及專家進行現場抽查，并結合市(州)申報情況，形成擬支持項目。
第十三條網上公示。在省能源局官方網站及省平臺網站上，對擬支持項目情況向社會公示。公示期間有異議的，省能源局及時核實處理。原則上每年9月底前完成項目儲備工作。
第十四條資金分配方案。公示期滿無異議后，省能源局按程序形成資金分配方案，并會同省財政廳履行報送省政府審批程序。
第十五條 資金撥付。經省級人民代表大會批準預算后，省財政廳按照規定程序下達資金，同步分解下達省能源局編制和確認的績效考核指標。各地財政部門應按規定時限和要求及時撥付資金。
第五章 監督管理和績效考核
第十六條監督管理。各地發改(能源)部門要主動跟蹤監控項目運營情況。省平臺將定期梳理全省存在運營異常狀態(停運、長時間維修、無充電量等)的站點設備明細，由省能源局通報給各市(州)主管部門。各市(州)主管部門要全面摸排設備異常原因，督促整改，盡快恢復投運狀態。獲得補貼資金的充電設施必須保證至少5年正常使用(正常使用是指省級平臺能夠實時監控，充電設備日均在線時長不少于15小時)。如在5年內未正常使用的，由各地發改(能源)部門會同財政部門組織項目單位退還相關充電站的建設和運營補貼資金。其中，使用時間少于3年的，退還50%;大于3年少于5年的，退還30%。
第十七條績效管理。省能源局負責設定績效目標并細化分解項目績效目標，指導各地發改(能源)部門開展績效管理。各地發改(能源)部門負責對照績效目標做好績效運行監控和績效自評，績效自評報告上報省能源局。省能源局要對專項資金使用情況開展績效評價，形成績效自評報告，每年4月底前報分管省領導，并抄送省財政廳。
第十八條項目跟蹤。項目申請單位要對提交材料的真實性負責，對存在違法違規行為，情節嚴重且難以整改和糾正的，按規定追回專項資金，并將失信信息納入吉林省信用綜合服務平臺，在“信用中國(吉林)”網站予以公示，原則上5年內停止其申報專項資金資格。
第十九條責任追究。對在績效評價、監督檢查等工作中，發現弄虛作假或采取不正當手段騙取補貼資金的，將依據有關法律法規追究申報單位及相關人員責任。任何單位和個人不得以任何理由截留、擠占或挪用補貼資金。
第六章 附則
第二十條各市縣可根據本細則，結合實際制定本地區充電站建設運營補貼實施細則，報省能源局、省財政廳備案。
第二十一條本細則由省能源局、省財政廳負責解釋。
第二十二條 本暫行辦法自印發起施行(2024年、2025年項目申報、儲備、資金下達時間等，按照實際情況執行)，有效期至2026年6月30日。
