據(jù)悉，該工程是解決東蘇巴彥烏拉風(fēng)儲(chǔ)項(xiàng)目并網(wǎng)難題的核心工程。竣工投運(yùn)后，預(yù)計(jì)每年可助力當(dāng)?shù)亻_發(fā)新能源電量達(dá)數(shù)億千瓦時(shí)，大幅削減傳統(tǒng)能源消耗，有效降低污染物排放量，為地區(qū)能源格局優(yōu)化提供關(guān)鍵支撐，將成為推動(dòng)區(qū)域綠色轉(zhuǎn)型的重要力量。

為盡快打通這條綠色能源輸送“大動(dòng)脈”，項(xiàng)目積極開展百日送電行動(dòng)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)全力以赴，頂風(fēng)冒雪奮戰(zhàn)在廣袤草原與戈壁荒漠之中。面對復(fù)雜的地質(zhì)條件和惡劣的氣候環(huán)境，施工人員不畏艱難，采用智能化無人機(jī)巡檢等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，對線路進(jìn)行精準(zhǔn)規(guī)劃與安全監(jiān)測，大幅提高施工效率與質(zhì)量管控水平。同時(shí)，通過優(yōu)化施工流程，合理調(diào)配人力、物力資源，實(shí)現(xiàn)多個(gè)作業(yè)面的協(xié)同推進(jìn)。

一百天里，項(xiàng)目累計(jì)完成高壓輸電線路路徑約30公里，新建鐵塔81基，成功連通了多個(gè)重要電力樞紐與負(fù)荷中心，內(nèi)蒙古高壓電力線路的供電能力顯著增強(qiáng)，有效滿足了區(qū)內(nèi)日益增長的工業(yè)用電需求，也為新能源的并網(wǎng)外送開辟了更廣闊的通道。