該項目由Skanska UK作為設計和建造承包商領導，并與設計合作伙伴Mott MacDonald密切合作。過去一年，項目團隊已搬運約400萬噸泥土，為新的雙車道、連接道路和支撐結構奠定基礎。目前，已有33根橋梁梁被吊裝到6座建筑物上，項目全面完工后將建造18座新橋。此外，團隊還澆筑了18,000立方米混凝土用于新橋、涵洞和打樁工程。

國家公路項目總監Lee Galloway表示：“看到第一年建設就取得了如此大的成就，真是太棒了。該項目的規模和復雜性令人驚嘆，這些成果確實展示了我們取得的重大進展，也是對所有參與人員辛勤工作、專業知識和奉獻精神的有力證明。”

斯堪斯卡英國項目總監Willie McCormick也將迄今為止達到的建設里程碑描述為“偉大的成就”，并強調了項目團隊的奉獻精神、協作方式和團隊精神對項目成功的關鍵作用。盡管面臨包括大雨在內的諸多挑戰，項目仍按計劃進行。

值得一提的是，該項目曾受到活動組織交通行動網絡（TAN）的法律挑戰，但該組織提出的司法審查許可已被高等法院拒絕，上訴法院也于2023年5月駁回了TAN的上訴申請，從而結束了這場法律挑戰。

目前，該項目正在穩步推進中，預計將于2027年春季通車。這一項目的成功實施將極大改善該地區的交通狀況，促進經濟發展，并為當地居民提供更加便捷的出行條件。