太平洋煤氣電力公司已啟動一項計劃，使住宅和商業客戶能夠通過雙向電動汽車充電(也稱為車輛到電網 (V2G) 或車輛到一切 (V2X))獲得出口補償。

如果 CCA 參與該計劃，從社區選擇聚合商購買能源的 PG&E 客戶將有資格。

該 試點項目 是加州朝著要求大型公用事業公司和 CCA 在 2027 年底前向所有客戶提供動態小時費率邁出的一步。

加州公用事業委員會 (CPUC) 表示，該計劃的目標是評估客戶對動態定價的響應是否能提高配電電路利用率并減少配電網升級的需求。CPUC 表示，“重要的是確保”有足夠的客戶費率激勵來鼓勵客戶負載轉移行為。

試點計劃的客戶還必須參加緊急負荷削減計劃，以減少峰值需求，并進一步補償參與的客戶。

該計劃是加州多管齊下舉措的一部分，旨在幫助整合可再生能源，并通過在 2030 年前實現 7 吉瓦的 靈活需求來降低電價 。

在相關努力中，加州能源委員會正在 為電動汽車充電器制定靈活需求設備標準。