南昌是我國低碳試點中的惟一一個中部地區省會城市,在具體實施低碳城市建設中,要致力于低碳發展產業化、低碳發展可視化、低碳發展國際化、低碳發展品牌化、低碳發展惠民化。
當前,高排放、高污染、高消耗的城市建設方式遭遇挑戰,實現低碳化轉型已成為我國城鎮化進程的內在需要。與發達國家后工業時期的低碳發展不同,我國需要探索的是一條工業化過程中的低碳發展道路。
作為我國低碳試點中的惟一一個中部地區省會城市,南昌市已經于去年底正式發布低碳城市發展規劃。目前,南昌市低碳城市建設全面穩步啟程,開始由試點邁向示范。在具體實施低碳城市建設中,南昌市正全力推進低碳發展“五化”。
一是致力于低碳發展產業化。根據江西省委、省政府要求南昌“成為帶動全省發展的核心增長極”的戰略定位,南昌市按照“傳統產業低碳化、低碳產業支柱化”的思路,加快轉變經濟發展方式,堅持二產和三產“雙業并舉”,傳統產業和新興產業“兩輪驅動”,大力發展先進制造業、現代服務業、生態高效農業和綠色建筑業,尤其是重點培育汽車、航空、光伏光電、軟件和服務外包、生物和新醫藥五大戰略性新興產業,加快打造“千億產業集群”。“十一五”期間,南昌市經濟總量實現了翻番,但是萬元GDP能耗卻每年下降4.6個百分點,人均二氧化碳排放比全國平均水平低20%以上。
二是致力于低碳發展可視化。低碳生態經濟的發展不能僅僅體現在枯燥的統計數據上,更重要的是讓城市“低碳化”可以耳聞目睹、觸手可及。為此,南昌市著手建設了高新區低碳產業示范區、灣里生態園林示范區、紅谷灘生態人居與現代服務業示范區、進賢軍山湖低碳農業與生態旅游示范區4個低碳經濟示范區;建成了厚田沙漠光伏太陽能發電站并成功并網發電;啟動了“森林城鄉、花園南昌”建設,連續3年投入巨資建設城鄉綠色生態系統;大力推進建筑節能和可再生能源應用,所有新建建筑均嚴格執行節能強制性標準,低碳住宅小區悄然興起,紫金城等住宅小區被評為國家可再生能源示范工程,南昌市也被評為國家可再生能源建筑應用示范城市。
三是致力于低碳發展國際化。低碳也是南昌實現內陸城市擴大開放的有效途徑。南昌市借助低碳的東風,積極與英國碳信托基金、美國能源基金會、奧地利國家聯邦交通創新部、奧地利國家技術研究院等機構,開展了低碳產業、低碳城市、低碳規劃等方面的合作與交流。低碳發展國際化,不僅為南昌引進了技術、資金和項目,也極大地提升了南昌的知名度,使南昌在更高的平臺上融入低碳發展潮流。
四是致力于低碳發展品牌化。品牌是一個城市的軟實力,也是城市發展的助推器。近年來,南昌市精心培育南昌低碳發展的兩大品牌:第一個就是世界低碳與生態經濟大會。2009年首屆世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會在南昌舉辦,取得了巨大成功,已經成為全球低碳合作、技術交流、理論研討的一個重要平臺。第二個就是南昌獨特的城市形象品牌——“鄱湖明珠·中國水都”。森林、清水、濕地是低碳生態城市的三大核心元素。南昌不僅擁有梅嶺國家森林公園,還有一江兩河八湖,水域面積達到28%,濕地面積達到55%,為南昌打造低碳生態城市提供了得天獨厚的自然條件。
五是致力于低碳發展惠民化。南昌市注重把低碳發展與市民生活有機結合起來,大力倡導綠色低碳的生產生活方式。開展了“低碳體驗”行動,截至目前,已投放免費公共自行車6000輛、節能與新能源汽車552輛,在贛江兩岸建成多條城市慢行系統,在城區積極推廣太陽能一體化建筑、太陽能集中供熱工程,在農村和小城鎮大力普及戶用太陽能熱水器。推行了“綠色照明”行動,在城市公共場所安裝LED節能路燈1.5萬盞、半導體照明景觀燈100萬盞,并通過財政補貼,為市民大規模換發節能照明燈。實施了“綠色門檻”行動,不僅在招商引資中堅持“三個堅決不搞”,而且先后查處環保違法企業800余家,關停嚴重污染企業29家。
今后,南昌市將按照《南昌低碳城市發展規劃》,全面推進建筑、能源、產業、交通、城市結構、生態和生活等七大領域的低碳行動計劃,讓低碳理念更加深入人心,讓低碳發展更加充滿生機。從低碳試點城市走向低碳生態示范城市的進程中,南昌必將展示出一幅精彩絢麗的低碳城市生活畫卷。
