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工信部:某些重點行業淘汰落后產能的任務已基本完成

2015-12-15  來源:互聯網      關鍵詞: 工信部  行業 

近年來,受國際金融危機和國內經濟增速放緩的影響,鋼鐵、水泥、電解鋁等行業產品嚴重過剩,輕工、紡織、汽車等產業增速明顯放緩。淘汰落后產能、促進企業轉型升級成為整個工業行業的頭等大事。對于目前所取得的進展,工信部副部長馮飛接受了經濟之聲記者的采訪。

“如果按照裝備規模和工藝技術這兩個標準來看的話,絕大部分落后產能都已經被淘汰掉了,只剩下很少的一部分。”工信部副部長馮飛介紹,截止到2014年底,鋼鐵行業400立方米以下煉鐵高爐產能比例為1%左右,30噸及以下煉鋼轉爐產能比例為0.6%,電解鋁行業160千安以下預焙槽產能比例為0.4%,產業結構得到優化。

數據顯示,2011年-2014年,工業領域淘汰落后產能涉及鋼鐵、有色金屬、建材、輕工、紡織、食品等19個行業和8000多家企業,累計淘汰煉鐵落后產能7700萬噸、煉鋼7700萬噸、水泥6億噸、電解鋁160萬噸、造紙2900萬噸,不僅提前一年完成了原定的“十二五”任務,還完成了追加任務。

馮飛同時表示,目前在轉型升級的過程中,工業企業出現了三個分化。第一個是行業出現分化,一方面有些傳統產業發展困難,但是另一方面一些新興業態發展的還是很好的,比如高技術制造業就比工業的整體增速高四個百分點。第二是企業出現分化,同一個行業內有比較困難的企業也有發展比較好的企業。第三個是區域出現分化,有些地區、特別是轉型升級行動早的地區,出現了好的發展勢頭。

通過對于優秀企業的觀察,馮飛總結出企業在轉型升級過程中幾種好的做法。第一是促進產品結構升級,例如水泥產業整體負增長,但是某些從事水泥制品的企業通過升級產品結構,取得了不錯的效果。第二是加強企業管理,降低成本,例如邯鋼就通過加強企業內部管理,在全鏈條上降低成本。第三是在價值鏈上實現升級,比如陜西鼓風機集團在服務型制造領域積累了很多經驗,形成了“生產+服務”的模式。第四是通過新的技術來改造和提升傳統產業,例如青島的紅領集團通過信息網絡技術開展服裝的個性化定制。

馮飛認為,雖然傳統制造業轉型升級的面臨的困難比較突出,但是潛力巨大。我國擁有超大規模國家的市場優勢,內需不斷的向中高端持續升級,為傳統產業升級帶來新的市場。同時我國制造業通過加強研發設計、升級品牌和服務、提升價值鏈等途徑,提高制造業發展的質量和效益,可以為傳統產業轉型升級提供新空間。通過互聯網、大數據、云計算等新一代信息技術加快融入傳統制造業,將大幅提高效率、改善供給、創新模式,也將為傳統制造業轉型升級帶來新的機遇。





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